Porque uma companhia que atua no do setor portuário e de logística deveria se comunicar pelas redes sociais, considerando que os clientes são outras empresas (B2B) e não o consumidor final? Para a Santos Brasil, a entrada nas redes sociais integra uma estratégia de comunicação que tem como um dos principais alvos o público jovem. “Desde que iniciamos a operação no Tecon Santos, há 14 anos, temos formado profissionais para atuar no mercado portuário. Sabemos da nossa responsabilidade com a comunidade do entorno. Por isto, precisamos estar cada vez mais próximos dos jovens em formação. Nossa atuação nas redes sociais e na Internet como um todo, usando a ferramenta e a linguagem com a qual eles estão acostumados, amplia a interação com esses públicos”, explica Raquel Ogando, gerente de comunicação e responsabilidade social da Santos Brasil. Prova do sucesso desta estratégia é que desde a estreia da empresa nas redes sociais, há seis meses, a fan Page atingiu a marca de 1400 fãs, quase metade na faixa etária entre 13 e 24 anos.
Quando a empresa lançou sua fan page no Facebook, em outubro de 2011, a presença do público era tímida, com pouca interação, e 80% dos fãs estavam na faixa etária entre 18-34 anos, sendo 50% deles, homens da Baixada Santista e apenas 30% de mulheres. A partir de janeiro de 2012, houve um aumento percentual de outros usuários de idades e lugares diferentes. No primeiro trimestre do ano, a audiência esteva dividida em 50% homens e 50% mulheres, e 16% do total de fãs estão situados entre 13 e 17 anos. Além disso, outras localidades têm participação como Santa Catarina, Pará, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul.
Outro exemplo da eficácia da web na estratégia de comunicação da empresa é a Escola Santos Brasil Formare. Este ano, o projeto de capacitação profissional para jovens de baixa renda, desenvolvido em parceria com a Fundação Iopche, teve 50% dos inscritos no curso de Operação Portuária (Guarujá) e 30% para o curso de capacitação em Logística (Santos) pela internet. Durante o período de inscrições, a página da empresa no Facebook foi bastante utilizada como ponto de contato dos jovens interessados nos cursos oferecidos pela Companhia e que tinham dúvidas sobre as provas de classificação. Estudos de especialistas do setor apontam que as classes sociais mais carentes têm ainda mais necessidade de informação e passam horas conectadas, principalmente em redes sociais, em busca de especialização e de oportunidades de emprego. O resultado obtido nas inscrições para os cursos da Escola Santos Brasil Formare demonstra que os jovens estão inseridos na cultura digital, independente de acessarem a rede de casa, lanhouses ou centros comunitários.
Conteúdo e interação
A Santos Brasil, que investe em canais proprietários nas mídias sociais, publica conteúdos diários sobre os setores em que atua, serviços, economia e cultura, trabalha temas de interesse das comunidades onde a companhia está inserida e também a imagem institucional da corporação. Curiosidades e a história sobre o setor portuário e logístico são assuntos que tem boa repercussão. Alguns posts do Facebook também são replicados nos canais de comunicação interna da empresa.
Para deixar os conteúdos acessíveis, a Santos Brasil conta com perfil no Twitter e no YouTube, assim abrange diferentes tipos de usuários. No twitter a empresa replica em 140 caracteres os principais temas abordados no Facebook e sempre agrega um link que o usuário pode consultar para obter mais detalhes. O Canal no YouTube conta com diversos vídeos e registros de imprensa sobre os acontecimentos históricos, matérias de jornais e vídeos institucionais. “Acreditamos que “interação” e “conteúdo” é que nos possibilitará criar e amplificar o relacionamento com os fãs da página, sempre com dados relevantes, alinhados com a nossa identidade e posicionamento de marca”, conclui Raquel.
Sobre a Santos Brasil
A Santos Brasil é referência em operação de contêineres e logística. Criada há 14 anos para operar o Tecon Santos (SP), a empresa já investiu R$ 3,0 bilhões, calculados a valor presente, em aquisições, expansões, novos equipamentos, gestão e gente. Antecipando-se ao crescimento do fluxo de comércio internacional, a Santos Brasil colaborou significativamente para aumentar a capacidade logística portuária do País. A produtividade do Tecon Santos, por exemplo, é a mais alta do Brasil: média mensal de 81,86 MPH (movimentos por hora). Além do Tecon Santos, a companhia opera mais dois terminais de contêineres (Vila do Conde -PA e Imbituba –SC) e um terminal de veículos (TEV) no Porto de Santos. Conta também com uma operadora logística e de cargas gerais, a Santos Brasil Logística, que atua de forma integrada aos terminais viabilizando o atendimento ao cliente em todas as etapas da cadeia logística do porto até o transporte e distribuição. Listada no nível 2 de governança corporativa, a Santos Brasil adota um modelo de crescimento contínuo e sustentável, que alia alto desempenho financeiro e operacional com preservação ambiental e responsabilidade social.